自从潍柴能源于2024年5月份在上海发布了4.0燃气能源“三剑客（WP13NG-4.0、WP15NG-4.0、WP17NG-4.0）”之后，一些卡友示意，这三款燃气能源天然品性硬核，但更侧重重卡牵引车能源，穷乏了中、轻能源居品，若干有些缺憾。常言说，简直的王者终止短板。时隔几个月后，潍柴能源容许中、轻卡用户需求的WP3NNG-4.0和WP8NG-4.0两款燃气发动机如约而至。动作同为潍柴4.0平台的燃气能源居品赌钱赚钱软件官方登录，这两款潍柴“中轻燃气主干”有何过东说念主之处呢？今天咱们就来浮浅捋一捋。
WP3NNG-4.0燃气发动机
领先来看WP3NNG-4.0燃气发动机。这是一款专为容许蓝牌轻卡运营场景的轻型LNG燃气发动机，排量2.97L，最大功率140马力，最大扭矩450N•m。该机最大特色等于低速扭矩大、瞬态反应智力强，可平缓容许4.2米燃气轻卡跑冷链、专线、绿通等高时效性运输的工况需求，将燃气轻卡能源不及的问题从根源上管制。值得一提的是，WP3NNG-4.0燃气发动机沿用柴油机实质，强化进度高，零部件通用率高达95%。接收专有EGR系统和全新燃气系统防杂质诡计，排温较同级机型低110℃以上。而全新燃气系统防杂质工夫的加持，可灵验延伸燃气系统崇尚周期，较同级机型高6倍，整机B10寿命80万公里，可靠耐用，可充分容许城配运输的高可靠性和跳动勤率需求。
具备了耐用可靠性情，经济节能一样弗成刻毒，WP3NNG-4.0发动机通过软硬件两个维度优化，确保发动机兼顾能源性与节能性。软件方面，接收自主ECU战略，空燃比限制精度晋升20%。硬件方面，接收弱滚流甩掉工夫，甩掉速率提高30%。据用户（实例）运营情况测算，搭载WP3NNG-4.0轻卡每公里的燃料资本约为0.5元，比柴油轻卡低了0.6元。按照年行驶10万公里策动，WP3NNG-4.0则每年可为用户从简燃料用度6万元傍边，成年累月，积铢累寸，切实助力用户降本增效。
WP8NG-4.0燃气发动机
底下咱们把眼神转向潍柴WP8NG-4.0燃气发动机。这是潍柴针对载货车、口岸牵引车等细分边界的特定性需求推出的一款高经济、高可靠、高能源、高安全的全新燃气发动机。该机以超低的气耗和超强的能源充分容许多种场景的个性化需求。WP8NG-4.0持续了WP8H高性能发动机平台上风，排量8.2L，最大功率350马力，峰值扭矩1300N•m，其能源性能同步适用8×4自卸车、8×4搅动车、6×2载货车以及4×2集装箱运输车等细分边界。值得一提的是，WP8NG-4.0燃气发动机实质为非对称、等刚度诡计，制动可靠，最大制动功率高达186马力，高效可靠，时辰防守行车安全。
在经济性和能源性方面，WP8NG-4.0燃气发动机气耗说明可圈可点，通过全新的空气系统诡计和整车战略优化，气耗比拟同级机型揆时度势9%，缸内滚流强度的晋升让缸内甩掉速率进一步提高，使高速行驶气象下甩掉效果获得权臣晋升。据了解，在2轴载货车总重18吨标载的情况下，WP8NG-4.0燃气发动机百公里磨真金不怕火气耗在15.7kg傍边。如按每年20万的运营里程和疏忽策动，比拟于传统燃油车型，一年可为用户省下8万元傍边的燃料开支，助力用户省钱高效运营。同期，其能源性说明一样不俗，WP8NG-4.0燃气发动机与同排量柴油机马力和能源性能不相险阻，容许冷链、绿通运输等高时效性条目运输莫得任何问题。事实解释，不管是甩掉效果仍是能源反应等各方面的说明，WP8NG-4.0燃气发动机皆建造了燃气载货车能源的全新潮水成见。
保隆重卡燃气能源既有上风，紧执中、轻“主干”不削弱赌钱赚钱软件官方登录，机型闇练隆重完毕全遮掩。了解了以上两款潍柴燃气能源“中轻主干”后，咱们不得不为潍柴能源“王者终止短板”的风姿所纳降。不错细成见是，WP3NNG-4.0和WP8NG-4.0两款中轻燃气发动机的推出，不仅弥补了潍柴中、轻燃气能源空缺，丰富了潍柴能源居品线，同期也在“油转气”行为加速的大布景下，为庞大蓝牌轻卡和黄牌中卡客户带来了“能源更强、能耗更省、品性更可靠”的燃气能源新选拔。