代步神车飞度的天皆塌了，1月份本田飞度只卖出了339台。在中国阛阓飞度的巅峰月销量向上了1.5万辆。燃油车期间的它省油，百公里5升油驾驭，一公里四五毛钱很少，珍重和维修也很低廉。相干于它的尺寸来说空间不小，本田汽车的空间优化如实作念的很好，还能通过魔术座椅让飞度斯须酿成小货车午休床粗野是贵妃椅，质料褂讪。
飞度的三大件算是相比褂讪的，故障率很低，用起来很安靖。飞度被称为神车的确不是莫得原因的，在燃油小车里边飞度的确不错说莫得一个能打的敌手。然而问题是新能源汽车崛起了，新能源小车对飞度带来的庞大的冲击。很挫折的少量是买飞度的花费者在乎的等于省钱好开，代步便捷。
飞度再优秀皆比不上一些纯电小车，飞度再省钱一公里也要四五毛钱，而电动汽车不错在家充电，低谷期的电费才3毛多一度，一公里只需要几分钱。还有什么珍重低廉，飞度珍重再低廉也需要去更换机油机滤，然而纯电汽车的珍重基本上等于查验一下子就行了，比飞度的珍重更低廉。
飞度好开但已经是燃油车，而电机入手的车辆详情要比油车好开的太多了，况且还莫得发动机的轰鸣声，能源反映会更快更丝滑。
望望当今的袖珍车销量榜单，星愿上个月卖出了2.8万辆赌钱赚钱app，海鸥卖出了1.8万辆，缤果卖出了1.2万辆。这些车型非论是能源、性能、性价比、省钱、安靖、建树等方面皆比飞度强太多了，飞度跌落神坛也就不料外了。