财联社 4 月 1 日讯（裁剪 卞纯）好意思国总统特朗普上周三文书对整个入口汽车征收 25% 关税，自 4 月 2 日起执行。这一关税举止在群众汽车行业激发了热烈的冲击波。
在自汽车关税文书以来的三个来畴前里，日韩汽车股纷纷大跌。丰田汽车股价累计下落 9.4%；日产汽车股价下落 9.3%，当代汽车股价下落 11.2%。
丰田或成最大"受害者"
商议公司 Frost & Sullivan 群众迁移出行业务崇拜东谈主 Vivek Vaidya 指出，日本车企的处境尤为坚苦，丰田因其在好意思国的雄壮销量，受到的冲击可能最大。
说明好意思国汽车来往平台 Carpro 的数据，2024 年全好意思销量前八大车企中，亚洲品牌占据六席。丰田以 198 万辆的年销量位居榜首，极端好意思国脉土汽车巨头福特和通用雪佛兰。
日本本田与日产分列第四、五位，韩国当代和起亚紧随后来，斯巴鲁排行第八。
财报披露，上述亚洲车企的大部分收入齐来自北好意思，这意味着任何干税影响齐不太可能平缓被对消。
据关悉数据，2024 年好意思国入口汽车约 800 万辆，约占全好意思汽车总销量的一半。前三猛入口汽车开始国折柳是墨西哥（250 万辆）、韩国（140 万辆）和日本（130 万辆）。
"简而言之，好意思国事亚洲汽车制造商不成替代的市集。日本和韩国的市集引导者将受到这一（关税）公告的雄壮影响。" Vaidya 暗示。
汽车行业数据瞻望公司 AutoForecast Solutions 的总裁兼首席执行官 Joe McCabe 暗示，即使汽车制造商但愿将分娩转动到好意思国以幸免关税，工场搬迁也并非"通宵就能完成"，况且需要耗资数十亿好意思元。
财富处理公司 Comgest 的投资组合司理 Richard Kaye 暗示，尽管丰田、日产等巨头在好意思设有大型分娩基地，但其扩产鸿沟远不及以对消关税影响。
铃木将"独善其身"
Kaye 还暗示，日本汽车制造商铃木将大致在特朗普关税风暴下"独善其身"。
他指出，这家不在好意思国销售汽车的公司股价施展好于同业。适度周一，铃木股价本年以来的涨幅高出 1%，而同时丰田和日产的股价跌幅折柳为逾 16% 和近 21%。当代和起亚折柳下落近 7% 和 8%。
Kaye 暗示，由于铃木不向好意思国销售汽车，因此关税对该车企的影响为"零"。他指出，铃木专注于印度市集，号称行业特例。
日本政府仍在戮力图取关税豁免
说明海关数据，汽车是日本对好意思国的最大出口产物，2024 年占日本对好意思出口总数的 28.3%。
日本首相石破茂周二暗示，日本政府正在尽终末的戮力，让好意思国将日本摒除在将于周三奏效的汽车关税以外。
当日，日本在朝党的又名资深议员申饬称赌钱赚钱app，特朗普政府的关税计策可能给日本带来一场严重的经济危急，尤其是汽车关税将对日本各地产生雄壮影响。