（原标题：三七二十一｜日产、三菱和本田拟统一，微信“站立”开启灰度测试！2024港股通“北水”能否突破8000亿？）
21世纪经济报谈记者 孙迟悦 香港报谈
微信小店“站立物”开启灰度测试，新年站立多了哪些新边幅？肯德基两年来初次加价，百胜中国的降价计策是否告一段落？2024年，俗称“北水”的港股通南向资金净买入额再翻新高，超7850亿港元，突破2020年6721亿港元的记录。
日产、三菱和本田的统一究竟是强强联接，仍是“抱团取暖”？电动化、智能驾驶等新技能的快速发展，是否成为鼓励此次统一的中枢要素？三家车企的资源整合，能否有用搪塞老本上升、供应链压力等外部挑战？这一统一果真能创造出一个具有各人竞争力的汽车巨头吗？
本期节目中，就让咱们就以上话题与列位听众逐个研讨。
Shownotes：
02:00 微信小店站立物功能：应酬互动真义真义性倍增，带动想法股上升！
04:03 肯德基各人加价，“V我50不成了，得V我51”！
06:03 史无先例“8000亿”，双向流动新篇章
08:04 快速纳入？恒生指数还能这么进
10:07 日本汽车巨头统一？招待电动化期间的挑战！
12:08 长进仍是挑战？联接仍是“取暖”？
14:10 日产汽车：从歇业到扭亏为盈赌钱赚钱app，因何再度崛起？